2011年02月

オフィシャルWEBサイト　www.hikariauto.co.jp

2月28

タイヤ買うなら今がチャンス

原油価格の高騰が止まりません。国産各メーカー、タイヤの値上げを行うという事です。一番早いと思われるのは横浜タイヤで上げ幅は7％程度予定との事です。続いて各メーカーが値上げを行うとの事です。
時期は早ければ4月初頭予定。
輝オートがいつからどれだけ上げるかは決まっていませんが、できるだけ・なんとか・お急ぎ頂ければと思います！

2月27

4X4マチヤマ　新商品

カテゴリ:: パーツニュース

４X4マチヤマさんとメールを交わす事があったのですがその時に「新商品が出るよ」と教えてくださいました
ルーフラック・スラントタイプです
通常のラックとは違ってスラントしているのが特徴です。
見た目的にシャープでカッコいいですね。
発売はまだ先だとの事でしたがこれからのシーズンにピッタリな新商品。

2月26

Ｄ：５　Replacement Skins 取り付け

カテゴリ:: D:5 取り付け

取り付ける前に絶対用意して頂きたいのがこれ「スプレーのり」です。このタイプは匂いも少なく乾くのも早い色も透明です。

こちらは施工前。納車後すぐに来店されたので新車の内張りを剝すことに・・・・

内張りをはずしてさらに上段部分だけにします

上段部分のみにした状態です。
さらに黒い布を引っ剥がします

これはアームレストの部分ですがこの方が様子が分かりやすいので・・・
スプレーのりを吹き付けて少し乾かしてから貼り付けるのですがすでに形になっているので大丈夫

このように貼り付けます。
端は装着時に隠せるのでだいたいでOKです

ドアノブ箇所等に穴を開けてもとどうり組みたてれば完成！

2月24

こちらパワーエンタープライズの「I-SMART」です。
アイドリングストップ装置・エンジンスタートスイッチそしてオプションではリモコンスターター・セキュリティー・・・とエンジンスタート・ストップに関する様々な機能を持ったシステム。
今回は普通に取り付けたのでアイドリングストップがメインです。
どのような動作をするのかと言いますとDレンジで停止し7秒間ブレーキを踏み続けるとエンジンが自動でストップ。そしてブレーキを離すとエンジンが自動でスタート。と言う訳です。とはいっても車が坂道で下がっていった時やシフトをN→Dとしたらエンジンスタート等の細かい設定があります。取り付けは車速パルス・L端子・インヒビタスイッチへの各配線・・・と難しいセキュリティーシステムくらい配線しないといけないのでちょっと大変です。

面白いものもう一つ。
マチヤマのラックならぬ台車です。
ルーフラックがそのまま小さくなったような代物。
好きな寸法で丸でも角でも作ってくれるんですよ。
アルミ製で軽くて頑丈です。今回のオーダーでは￥44,000-でした

2月23

タイヤ235サイズについて

カテゴリ:: D:5 カスタム　足周り

「タイヤサイズを235にしてもはみ出さないですか？」というお問い合わせを頂きました。お問い合わせ頂きましてありがとうございます。
ノーマルで履いているタイヤが215や225なのですからそれに合ったタイヤをお勧めするのが「タイヤ屋さん」としてのベストなんだと思います。
しかしやっぱり出来るだけ大きいサイズを履かせたいというのが心情じゃないでしょうか。
画像をごらんください。フェンダーから糸を垂らしてみました。はみ出していません。ご安心ください。
ｱﾙﾐはMKW　MK-36です。7J　オフセット＋35です
これでOKなのでオフセットが+35より「大きく」なれば問題ないです。逆に小さくなるならば注意が必要です。

2月21

D:5 RUN-MAX ブレーキホース

カテゴリ:: D:5 カスタム　足周り

D:5用ステンメッシュホース「RUN-MAX」製
通信販売開始です！価格は￥29,000-
耐久性の高いオールステンレス製なので永く使って頂けます。
「ブレーキのチューニングをしたいけど強化パッドに交換するには今付いているパッドがもったいないなぁ・・でも何かやってみたい」と言う方は是非お試し頂きたいです。
踏んだ時の感覚（タッチ）いいですよ～
すでに何台かは取り付けさせて頂いておりますが大変、評判が良いです。

バースト圧力は1,218ｋｇｆ/ｃｍJIS規格の２倍以上
引張強度 347ｋｇこちらもJIS規格の２倍以上

オリジナルで制作したフィッテングパーツも付いています。
これでボルトオンでバッチリ取り付けできますよ。
でもブレーキの事なので取り付けは各ディーラー・整備工場にお任せされることをお勧めいたします。

2月20

カッコ良し！ＮＥＸＴＡＧＥボンネット！

買う時にツートンカーを選ばれたのは計画的なものだったのかどうかはお聞きするのを忘れていましたが、いい感じです！
今回はＮＥＸＴＡＧＥ　「エアロボンネット取り付け」
腰下カラーにペイントしたエアロボンネットを装着しました。
よく目立っていい感じです。いかにも「イジッってる感」が出てきました！そして、だんだんＤ：５だと判らなくなってきましたＷ
これまでセンターバンパー同色ペイント・ジアラハーフエアロ取り付け・オーバーフェンダー・・・と多数のカスタムを重ねてきたこちらの車両ですが今回のボンネット交換でパンっとイジッた感が跳ね上がりました。
このボンネットのインパクトが欲しくて悩んでらっしゃる方も少なくはないことでしょう。
このボンネット価格もいいですが満足指数高いです！

2月19

摩耗しすぎたタイヤは危険

「車が左右に揺れてまともに走らない」という症状で入って来たスペースギア。
店長はリアをジャッキアップし・エンジンをスタートさせてＤレンジに。
すると・・・・

タイヤの回転する様がおかしいのがお分かり頂けますでしょうか。
そうです。ボコンボコンと円を描かずに回転している状態です。
これは減ったタイヤを極端に限界まで使い続けた結果です。
バーストしなくて良かったです。
タイヤは早い目に交換しましょう！

2月17

東京からのお客様

遠路はるばる、東京からお客様が来てくださいました。
もともとは大阪の方だそうで、今回は帰省ついでに輝オートへと。
まだ走行５０００㌔なのに、あちこち触ってらっしゃいます。車への愛情を感じる１台。

MADLYS　９ミリフェンダー
腰下カラーにする事により、より一層存在が強調されています。ノーマルとは違う。明らかですね。

ビルシュタイン＆JAOSコイル　フロント

ビルシュタインショック＆JAOSコイル　リア
東京への帰り道ドライブがきっと楽しい事になっているでしょう。ビルシュタインのこの感覚・文章で表現するのは難しい！

エキゾーストマニフォールド　TGS
ちょっとしか映っていませんW
隠れているようで大きな存在です。
ガツンと効きます。

ビッグスロットル　TGS
さらにもう何を撮影してるんだか判らないですW
が蛇腹の下にあるのが「それ」です
D:5は２４００ccの割にはスロットルの直径が控え気味。
他社製の２０００cc以下の車両よりも小さいんですもんね。ここをイジれば確実に体感。

一度にたくさんご注文ありがとうございました
これだけの事を一度にさせて頂いたのでピットから出た帰り道は楽しかったのではないでしょうか。
コーナリングが良くなりアクセルを踏む感覚も違うはずです。スピード出しすぎには気を付けてくださいね。

2月16

ノーマルD:5　アルミマッチング　7J+35 (MKWシリーズ等）について

D:5に「オフロード感」「４WDっぽさ」を出させるならば何を置いても16インチ＋オールテレーンタイヤ化です！
これをやってしまえばマッドフラップを付けても様になるしガードパーツも光る！フォグランプもビシッと決まる！

最近、よくお問い合わせ頂くのがホイール・タイヤのマッチングについてです。
このカッコイイD:5はノーマル車両。

MKWのMK-26というアルミホイールです。
７J　オフセット（最近はインセットと呼ばれる）は＋35
純製は7J　オフセット＋38です
つまり3mmｱﾙﾐが表に出る計算です。
そしてタイヤはノーマル225に対して235を選定。
とすると（235-225）÷２＋3＝ノーマル比8ミリ　というのが計算上の話しですがそんなに単純では無いです（笑

で、実際装着してどうなのかということですが

「ノーマル２WDでも４WDでも装着可能でハンドルを切っても干渉しません。車検も何度も通っています。」

ごくまれになのですが、問題があるとすれば「マッドフラップ」の存在です。
フェンダー内側のデザインや取り付け状況によってはごくまれに干渉することがあります。
そのような場合はカッターで当たる箇所をカットする等の加工・対策が必要ですが簡単ですのでご安心を。

2月14

また雪積りました

今年はほんとに珍しい年で輝オートにも雪が再び積もりました。
子供たちは喜んでいることかと思いますが大人はちょっと迷惑な話です。

高速道路は通行止めとなり、超渋滞が発生。
そんな時、運送会社のドライバーから「あと500mで輝オートだが全く進まない。このままでは今日の便になるかどうか」と連絡が。
「ならば持っていくか！」皆で台車を押してトラックのところまで行き積み込みに成功！交通事情さえ回復してくれば通常どうり通販の商品が皆様のお手元に届くと思います。

2月13

大阪オートメッセ２０１１

　大阪オートメッセ２０１１無事終了しました。
ご来場いただきました皆様ならびに之を機に初めてお顔をみてお話させていただきました各メーカー担当者様ありがとうございました。わざわざ東京からきていただいた方もいらっしゃってほんと感謝の限りです。
　会場ではご意見・ご感想もいただきまして今後はこれを糧に努力を惜しまず精進してまいります。ありがとうございました。
　本日も合間をぬって写真を撮影してきました。いろいろ他車種のカスタムでもデリカに反映できるヒントがありましたので乞うご期待ください！
では一部ではありますが写真掲載させていただきます。
ちなみに最後の写真はウチの秘密兵器（奥殿君）がギャルに一緒に写真とって欲しいとせがまれたらしいです。ほんまかい！！

2月12

大阪オートメッセ　モーターショーを楽しむ

開催中の大阪オートメッセ、現地スタッフによると悪天候だった昨日のリバウンドか今日はすごい人で盛り上がっていたそうです。
明日はオートメッセ最終日、というわけでオートメッセを楽しむポイントを伝授します
オートメッセは18時までです。
会場付近には駐車場がいっぱいあります。係員の方もいますので駐車場入り口を見つけたら素直に入ってしまう事をおすすめします。
たまには歩きましょう。近いか遠いか等と考えて周囲をグルグル回ったりせずに素直に入ってしまう方が結果スムーズです。
一番混む時間帯ですが12～3時がピーク。この時間帯は何をやっても順番待ち状態でイライラ必至。前後がお勧め。
特に遅い時間帯の方がゆっくり見れると思います。

一番順番待ち率が高いのが食事コーナー
画像は16時頃のもの。この程度なら好きな物がすぐ食べられてテーブルも開いています

しかし、お父さん達！注意してください！
キャンギャルの多くは17時で帰ってしまいますW　
そういう契約なのです。

これらのイベントは会場だけではなく付近駐車場もかなり楽しい。
気合いの入った車両が多数見受けられます。
周辺では気分を良くしていつもより走っている人も見られますのでご注意を。

明日は最終日です。皆様とお会いすることを楽しみにしております

2月11

大阪オートメッセ2011-初日

朝、表に出て！！！！
雪が積もっている。
大阪ではこんなに積もる事はまぁ珍しい事です。大阪内・近辺の高速道路が通行止めになるほどの数年に一度の悪天候に見舞われてしまいました。
しかし！そんな雪など車好きにはどこ吹く風。会場駐車場は他府県ナンバーで埋め尽くされ、中に入るとその熱気に驚きました。

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