コメント一覧 (3)

1. • 1. ハリネズミ
   • 2016年11月15日 08:35
   • ７月に出た新しいGEOLANDAR A/Tはどういう位置付けになるのでしょうか？A/T-S（G012）からA/T（G015）に進化しただけなのか、少しコンセプトを変えたとか…。
     数値上オンロード性能とダート性能は変わらず、静粛性能と耐摩耗性能やマッド性能が上がったような表現にはなっていますが。タイヤパターンは、サイドを除き少しオンロードよりっぽく見えますね。
     もし、何か情報をお持ちであれば教えてください。
     
2. • 2. しまもと
   • 2016年11月15日 09:31
   • G012がG015となります。
     つまりヨコハマのオールテレーンはG015という事になります。
     私は以前、新作タイヤのテストモデルを履かせてオフロードコースにて走行テストを行う現場に居合わせた事があります
     その時にぬかるみを走行する際にグリップ力・操作性が良かったものが意外にも比較的大人しいパターンのタイヤでした。
     
     今わかる明確な違いとしては「ホワイトレター」が無くなるという事かと思います。
3. • 3. ハリネズミ
   • 2016年11月16日 08:17
   • 確かにＤ：５サイズは両面レイズドブラックレターですね。でも、私はＳＧ（LT235/75R15）なのでホワイトレターがまだあったりします ＾＾；
     それでも、ＳＧノーマルの225/80R15自体も無くなってるのは気になりました。サイズ展開が大きく減ったようですね。