スペースギアの時代からお付き合いのお客様。
D:5に乗り換えたがどうしても車高の高さに不満を抱いて当店にご連絡いただきました。
東京と大阪では距離がございます。
アフターメンテナンスの点などから関東近郊の信頼のおける
ショップさんをご紹介させていただいたのですがお客様いまいちの反応・・。
日常メンテナンスされてる三菱販売店様がこちらも長い付き合いの
販売店様。相談した所まさみくんひさしぶり〜から
公認であればOKですよと今後の受け入れを許諾頂きお客様も納得。
第二関門の資金の拠出は
走行も3.5千キロを走ってそろそろタイヤ交換の時期だからの一点突破で奥様を説得され
4インチアップ・オーバーフェンダーの許可をゲット
それだったらと東京から大阪の当店まで作業依頼いただきました。
嬉しい限りです、頑張ります!
ただ用品が揃うのに非常に日数がかかりました待つこと2か月
パーツが揃えばこっちのものお預かりして速攻で作業完了

管轄陸運局で構造変更検査なんておちゃのこさいさいで無事納車
お仕事お忙しい中早めに切り上げて頂きハイテンションでお迎えいただきました。
帰りの道中奥様も喜んで頂いたとご連絡頂き嬉しい限りです。
前のスペースギア同様大事にしてあげてください
D:5に乗り換えたがどうしても車高の高さに不満を抱いて当店にご連絡いただきました。
東京と大阪では距離がございます。
アフターメンテナンスの点などから関東近郊の信頼のおける
ショップさんをご紹介させていただいたのですがお客様いまいちの反応・・。
日常メンテナンスされてる三菱販売店様がこちらも長い付き合いの
販売店様。相談した所まさみくんひさしぶり〜から
公認であればOKですよと今後の受け入れを許諾頂きお客様も納得。
第二関門の資金の拠出は
走行も3.5千キロを走ってそろそろタイヤ交換の時期だからの一点突破で奥様を説得され
4インチアップ・オーバーフェンダーの許可をゲット
それだったらと東京から大阪の当店まで作業依頼いただきました。
嬉しい限りです、頑張ります!
ただ用品が揃うのに非常に日数がかかりました待つこと2か月
パーツが揃えばこっちのものお預かりして速攻で作業完了

管轄陸運局で構造変更検査なんておちゃのこさいさいで無事納車
お仕事お忙しい中早めに切り上げて頂きハイテンションでお迎えいただきました。
帰りの道中奥様も喜んで頂いたとご連絡頂き嬉しい限りです。
前のスペースギア同様大事にしてあげてください