助手席側に汎用のUSBポートを取り付けました。これを付けるには穴あけ加工が必要です
運転席側には空いているスイッチパネルやキックパネルなど「穴あけ等の加工を行っても後から交換できる箇所」が多くありますが助手席側にはこれが少ないです


というわけで穴あけ加工を行っても交換できる箇所を探すとこのパネルとなりました
このパネルははめ込み式で簡単に外すことができます。しかも「平らな面」が大きいので加工しやすいです。そして裏側のスペース


これが結構空いていまして今回のＵＳＢポートは後ろに長い商品なのですが収まりました。
今回の車両はサブバッテリーが付いており、そこから直接電源を取りました


このＵＳＢポートにはスイッチが付いています。


スイッチＯＮでイルミネーションが点灯します。バッ直で接続していますのでいつでもこのスイッチをＯＮにすればＵＳＢがご使用いただけます。

助手席側にメーターやスイッチを取り付けたりするときは、裏側にスペースもあり加工しやすいのでこの箇所お勧めです

Ｂｙ　Ｍａｋｏｔｏ

今日は4×4MACHIYAMA製ルーフラックを取り付けしました


MACHIYAMAのルーフラックは実用性を重視したハードに荷物を積む人用のラックです
底面にフレームが配置されていてその上にメッシュが敷かれているのでどこでも荷物の固定が出来ます。実用性は抜群です。


歴史あるラック屋さんでアルミの溶接も上手い！技術ある職人さんが作っています！


滑車を使いロープで吊り下げてみると軽いんですよ。
私は4×4MACHIYAMAさんに尋ねた事が有ります「黒にペイントしたラックは作らないのですか」と。
すると「時々問い合わせられるが実用性を重視する我々としてはお勧めしたくない。」「どんな色の付け方、ペイントをしても実際に荷物を積む・荷物を固定するといった事を繰り返すと、まずはがれてしまう事が多い。ならば色は付けたくない」との事でした。さすがでした。ハードにほんに使う方向けに作っているからこその判断だと思います。塗装面の上に硬いケースやフックを掛けたら少しづつ傷となり擦れていくことは避けて通れない部分です。





そう聞くとこのアルミシルバーがまぶしく見えてきます！メッシュの材料が太く強度のあるものが使われいたり床面のフレームとの溶接で止めてある箇所もきっちりとされていて見ていて気持ちがいいです。車の頭の上に付けるのですから軽いというのは非常にいいことです
今回つけたのはワイドタイプのローデッキです


積載スペースは屋根一いっぱいの最大クラス。ローデッキなので立体駐車場心配ないです
デリカのルーフからラック天板までの高さは約18cmです
235.70R16のオールテレーンタイヤが付いた車に取り付けての地面からラック天面までの高さは2,030cmです。よくある2,100mの駐車場に余裕で入れます。

By Makoto

今年もこのシーズンがやってまいりました。


スタッドレスタイヤ＆アルミホイール今シーズン分販売開始です
「年末年始にスタッドレスタイヤが入手困難になる」これは年末年始あるあるでございまして、この時期になるとお早い目の方がいいですとお話しさせて頂いております
アルミホイールはどれを選んでいただいてもマッチングに問題ない安心サイズをラインナップ致しました。スタッドレスタイヤは信頼の日本メーカーの物をチョイス。
少し広い225サイズに設定いたしました。
お好きなデザインの物がきっと見つかると思います。是非ご覧ください

〇スタッドレスタイヤセット

By Shimamoto Makoto

納車させて頂きました　ありがとうございました
USEDベースリフトアップコンプリートカー


ハートランド４インチUPキット・MADLYS DIACUTオーバーフェンダー・MADLYSリアガードバー・JAOSリアスポイラー・JAOSリアラダー・KADDISテールレンズガード・KADDISフューエルリッドプロテクター・MADLYSマッドガード・スモークテールレンズカバー・アルミ：MKW MK-66・タイヤBFGOODRICH T/A・MADLYSサイドステップ・MADLYSフロントグリル・MADLYSフロントコーナープロテクター・MADLYSフロントガード・ROARエアロバイザー









新車ベース　車中泊仕様車　納車させて頂きました　ありがとうございました


1.2インチリフトアップコイル・JAOSマッドガード＆サイドステップ・MADLYSリアガードバー・MADLYSフロントグリル
FFヒーター・サブバッテリー・1500Wインバーター

アイドリングストップキャンセラー
「アイドリングストップをオフにしてもエンジン再スタートさせると自動的にオンになってしまう」
アイドリングストップ装置OFF派の方はわずらわしい事でしょう
そこで、こちらの商品の登場です


このキットを取り付ければ「自動的にオン」になりません「オフのまま」です。オンにしたいときは通常どうりの操作でOKです
取付もさほど難しくはないです　下記YOUTUBEを参考に是非やってみてください

オンラインショップ

MADLYSの新作「サイドプロテクター（仮称」の試作品が出来てまいりました
厚みのあるABS樹脂製
単調なデザインのサイドパネルにアクセントを加え印象を大きく変えます
こちらも無加工にて取り付け可能な商品となっております
車体色に合わせてペイントか、ツヤあり・ツヤ無しどのように仕上げるかあなた次第です
楽しみにしててくださいね！

By Shimamoto

今日はリクエスト頂きまして、リアコイル交換の作業手順動画をアップしました
大まかにですが是非ご覧ください


By Shimamoto

MC/後 純正フォグランプをH8化しましょう！
純正フォグランプはユニットがそのままでは違うバルブを装着することはできないです
ユニットごと交換してしまいましょう！


ランプユニットは輝オート　オンラインショップで発売中
新型H8仕様化用フォグランプ IPF クリアレンズ左右セット 101FL 追加
新型H8仕様化用フォグランプ IPF ゴールドレンズ左右セット 101FLG　追加

By Shimamoto

MADLYS サイドステップ TYPE-2　取り付けの動画です

フロント


リア


By Shimamoto

リアラダーを取り付けても電動テールゲートは開くのでしょうか
撮影してまいりました　ご覧ください


By Shimamoto Makoto

新型D:5用のシーケンシャルウインカーキットが登場しました
フロントバンパー内の純正ウインカーの「バルブ」と交換するタイプです
キット化されていて取り付けがしやすいです
白く発光するポジションランプ機能付き　価格は10,000円（税抜き
メーカー発表動画↓


取り付け後の動画等また掲載させて頂きたいと思います

オンラインショップ

By Shimamoto

今日はこのホイールを組みました　エムクライム　「ノマド」です
これを組みながらジッと見ていたんです。もう長い事ジッと見ていました。
このホイール、いろんなサイトで紹介されていますが、僕の見解は少し違って、これスパイダーデザインだと思うんです。このパターンはUSのカスタムSUV等でよく見かけますね。アメリカンカスタムに精通したデザイナーがそれを意識して行ったんだと思います
アメリカンなカスタムと言ってしまっては何だか古臭く聞こえてしまいますが
他のホイールのデザインなど全く無視で独創的で上手いです
中央が落とし込まれていて極細のスポークが何本も伸びています
伸びたスポークの先個所は切削が行われておりその場所のみ「スモーク」でペイントされています


刻まれたロゴの書体もカッコイイ


このバルブ位置にも注目です　これは奥まったリム個所にマウントしていてバルブが飛び出さないようになっています。オフロードでバルブを破損しない為のマウント位置ですね
都会的なとか上品なと言った感想がなされていますが、私はむしろこれこそワイルドなホイールだと思います。

By Shimamoto

JAOS　リアスキッドバー取り付けです
加工必要なし　ボルトオンで簡単に取り付け出来ます
特殊な工具も必要なく一般的な工具でOK


オンラインショップへGO！

By Shimamoto